优点:1.可以直接把货物从发货处送到收货处,实行门对门一条龙服务。2.适于近距离运输,而且近距离运输费用较低。3.容易装车。4.适应性强,可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输,有利于疏通商品,是综合运输体系的重要组成部分,是物资集散的有效工具。
缺点:始建投资大,建设时间长;始发与终到作业时间长,不利于运距较短的运输业务;受轨道限制,灵活性较差;路基、站场等建筑工程投资大。
随着我国人口红利逐渐消失,依赖人力的物流行业正努力从劳动密集型向技术密集型转变,从传统模式向智慧物流升级。面对新时代的种种挑战,“小米加步枪”的传统办法已不能满足物流业的快速发展,传统降本增效的方式已
随着运输的昌盛,对物流效劳请求也是水涨船高,而仓储配送是物流的重要环节,仓配规划特别重要,仓规划亦是如此,那么物流运输仓储配送的难题有哪些。 1、效劳程度低 配送是物流“较后一公里”,同时
高端制造的重要拼图,智慧仓储物流产业迎黄金发展智能仓储物流是传统物流行业的下一步升级,将体现出技术密集、以机器替代人力、土地利用效率大幅提升等特点。不同于传统仓储物流,智能仓储物流是以信息交互为主线,
基于物流互联网,实现实体物流网络与虚拟物流信息网络对接与融合,实体物流系统拥有了网络化的智慧信息中枢,让物流系统拥有了智能,产生了智慧物流系统。这一系统中,物流的机械化、标准化、自动化技术为智慧物流系